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Les formes de radoub de Saint-Nazaire franchissent une étape clé avec l'arrivée d'une grue à tour moderne de 25 tonnes. Plus performante et plus mobile, elle redéfinit le paysage du chantier de réparation navale et améliore ses capacités d'intervention.

Service gratuit du Département de Loire-Atlantique, les bacs de Loire transportent environ 2,3 millions de passagers chaque année sur deux lignes entre Couëron et Le Pellerin et entre Basse-Indre et Indret. Les deux bacs qui assurent ces liaisons, Lola et L’île Dumet, sont mis au sec tous les ans pour des opérations de contrôle et de maintenance selon les besoins.

Le 1er avril, une mission, conduite par Claire Hugues, Vice-présidente du Conseil Régional des Pays de la Loire, a été accueillie par la Représentation Française auprès de l'Union Européenne. Nantes Saint-Nazaire Port et les principaux porteurs de projets industriels impliqués dans la construction du hub énergétique décarboné Loire-Estuaire étaient associés à ce déplacement.

Les 16 et 17 avril, le collectif portuaire du Grand Ouest Oportunity et ses partenaires Nantes Saint-Nazaire Port, Néoline, Sea-Invest Nantes, SNM HH et Somaloir étaient présents à La Rochelle sur un stand qui a accueilli de nombreux visiteurs lors de ce rendez-vous professionnel dédié au transport maritime et au breakbulk.

Le mois d'avril a vu la participation de Nantes Saint-Nazaire Port et de la Région des Pays de la Loire à deux évènements dédiés au développement de la filière éolien et à la décarbonation, au service des entreprises et de la place portuaire ligérienne. Retour sur WindEurope 2025 et FOWT !

L’usine de Cargill de Saint-Nazaire va utiliser les coques des graines de tournesol pour faire fonctionner sa future chaufferie biomasse et réduire drastiquement sa consommation de gaz. Le nom du projet : Cocorico.