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Fin novembre, le ponton roulier 1 de Nantes Cheviré a pris le large, direction Saint-Nazaire, tracté par la drague Le Milouin. Plusieurs équipes de Nantes Saint-Nazaire Port ont été mobilisées pour assurer le transfert de ce ponton entre Cheviré et les bassins de Saint-Nazaire. Il est entré en forme 1 avec l’aide du pousseur Val d’Avel de la Compagnie Fluviale de Transport (CFT).

Hynamics, filiale du groupe EDF, a lancé une concertation préalable du 16 décembre 2024 au 9 mars 2025 portant sur Take Kair. Take Kair est un projet innovant de construction et d’exploitation d’une usine de production d'e-carburant (ou carburant de synthèse), principalement à destination de l’aviation, à Donges, sur le domaine portuaire de Nantes Saint-Nazaire Port.

La Direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités (DGITM) et le CEREMA Risques, eaux et mer ont créé un « club » - groupe de travail dans les ports réunissant les responsables en charge du marketing, des études, de la promotion ou des tarifs, soit une vision du marketing au sens large. Deux séminaires sont organisés chaque année, un à Paris et un dans un port de France ainsi que des webinaires en cours d’année.

Plus de 70 représentants de la filière conteneurs, industriels, organisateurs de transport et armateurs se sont réunis le 5 décembre dernier pour un temps d'échanges et de mise en perspective de l'activité du port de Nantes Saint-Nazaire. Cet évènement était organisé par l'opérateur du terminal à conteneurs, Terminal du Grand Ouest (TGO) et Nantes Saint-Nazaire Port.

La 64e édition de la Bourse de Commerce Européenne s'est déroulée au Grand Palais, à Paris. Organisé par Agro Paris Bourse, cet événement est le rendez-vous annuel incontournable de tous les grands professionnels mondiaux de la filière du commerce des céréales et des oléo-protéagineux.