Clap de fin pour la logistique portuaire associée à EMYN

Il y a quelques jours, la 61e et dernière éolienne du parc éolien en mer des îles d’Yeu et de Noirmoutier (EMYN) a été installée en mer. Rétrospective sur la logistique portuaire associée à la construction de ce champ, qui s’est achevée avec la toute dernière rotation du Vole au Vent le 10 avril dernier.

Le coup d’envoi avait été donné en novembre 2024, avec l’approvisionnement des premières pales sur les quais de Saint-Nazaire. Depuis, ce sont 61 éoliennes d’un poids de 1 500 tonnes chacune et d’une puissance unitaire de 8 MW qui ont transité par les infrastructures portuaires. En nombre d'escales, 36 se sont déroulées au quai de la Prise d’eau et au quai des Charbonniers pour l’approvisionnement des pales, des tours et des nacelles, avec trois navires : le Rotra Mare, le Rotra Vente et le Combi Dock 1. 
En forme Joubert, ce sont 18 escales du Vole au Vent qui ont eu lieu depuis le 1er mai 2025 pour la campagne de pose. Cela représente 2 600 heures d’utilisation des grues portuaires LHM, pour l’approvisionnement des composants et leur chargement sur le Vole au Vent.

Cette activité a nécessité une forte mobilisation et tout le savoir-faire des acteurs de la place portuaire. Citons : au sein de Nantes Saint-Nazaire Port, les services d'exploitation de Saint-Nazaire, études, travaux maritimes et terrestres, ingénierie d'exploitation, soutien opérationnel, lamanage, capitainerie mais également : Sogebras, Terminal du Grand Ouest, le groupement de main d'œuvre portuaire, Atlantique Manutention, Les Éoliennes en Mer Services, Siemens Gamesa Renewable Power, OW Ocean Winds et Jan De Nul Group.

Retour en images…