Vingt ans de transformation sur le quai des Antilles
Dès 2006, une démarche partenariale s'est mise en place entre Nantes Saint-Nazaire Port, Nantes Métropole et la Samoa, dans le cadre du grand projet de transformation de l’île de Nantes.
L’objectif est clair : reconvertir les friches industrialo-portuaires situées sur la pointe de l’île en commençant par transformer le hangar 21, ancien hangar à bananes, en un nouveau lieu de vie emblématique de la reconquête de l’île. Cette évolution repose sur un levier essentiel : la valorisation foncière des espaces propriété du port.
Depuis l’arrêt progressif du trafic sur le quai Wilson, Nantes Saint-Nazaire Port a ainsi valorisé ses emprises foncières, tout en restant propriétaire. Au-delà de son rôle de gestionnaire, le port s’affirme comme un acteur à part entière de l’aménagement urbain, en partenariat avec les collectivités. Il organise la mutation progressive de ses fonciers, adapte ses outils juridiques et contribue à la valorisation économique du territoire. Le hangar 21, désormais transformé en un lieu emblématique de la vie nantaise, mêlant culture, loisirs et restauration, en est un exemple probant.
Un Appel à Manifestation d'Interêt
Aujourd’hui, cette dynamique se poursuit avec le lancement d’un nouvel Appel à Manifestation d’Intérêt (AMI) pour requalifier le secteur amont du quai des Antilles. Le port confirme son ambition : renouveler le potentiel de son foncier urbain pour valoriser durablement son domaine et en faire un levier de création de valeur.
Entre 2006 et aujourd’hui, le quai des Antilles est devenu, au fil des projets, une destination métropolitaine symbole du renouveau des relations ville-port. Il illustre parfaitement la transformation des espaces portuaires contemporains, en s’affirmant comme un espace de rencontre renouvelé et ouvert aux Nantais, entre la ville, le port et le fleuve.
Contacts Nantes Saint-Nazaire Port – Valéry Mescheriakoff et Sophie Minssart