Instalaciones de Nantes

Instalaciones de Nantes

Convertirse en actor de la logística urbana

Puntos fuertes de las áreas portuarias de Nantes Su proximidad con la metrópolis Destaca la capacidad de almacenamiento y las reservas de suelo, el gran potencial de desarrollo, especialmente desde una óptica de transición ecológica.

Aunque buena parte de la actividad portuaria se concentra aguas abajo del estuario del Loira, el área de Nantes sigue ocupando una posición clave para el atractivo del puerto y el territorio. Cada año unos 450 buques hacen escala en esta zona. El tráfico portuario ronda los 2 millones de toneladas, el 6 % del tráfico total de Nantes Saint-Nazaire Port, equivalente a un puerto comercial regional como el de Lorient. Por las áreas portuarias pasan una gran variedad de mercancías. Graneles líquidos, graneles agroalimentarios, productos forestales, bultos pesados, graneles de construcción o de reciclaje…

Un hub logístico al servicio de la metrópolis

Cheviré, conocido durante mucho tiempo y hasta principios de la década del 2000 como "puerto maderero", ha ido desarrollando a lo largo de los años una nueva vocación, la de plataforma logística urbana. Las áreas portuarias de Nantes, complementarias a las diferentes infraestructuras portuarias situadas aguas abajo, constituyen una oferta logística completa en el corazón de una gran metrópolis. Cuentan con activos muy interesantes para futuras implantaciones periurbanas, vinculadas directa o indirectamente al transporte marítimo: terminales portuarias polivalentes en las inmediaciones de la carretera de circunvalación de Nantes, un ramal ferroviario, conexiones mediante gabarras entre Nantes y Montoir-de-Bretagne y Saint-Nazaire. Cheviré es el lugar escogido por las empresas Suez y Charier para instalar en 2020 su plataforma de reciclaje de residuos procedentes en parte de la construcción y obras públicas de la metrópolis de Nantes, con la intención de utilizar la vía fluvial para el transporte de unas 30 000 toneladas de residuos al año.

 

Instalaciones de Nantes :

  • Nantes Cheviré : operador Nantes Port Terminal (filial de Nantes Saint-Nazaire Port): graneles de construcción (madera, arena), reciclaje (chatarra, tierras, residuos de madera), convencional y graneles varios (abono, cereales bio, turba, aerogeneradores terrestres), bultos pesados...
  • Roche Maurice : operador Invivo: cereales
  • Cormerais : graneles líquidos químicos y productos refinados

El tejido económico

Una treintena de empresas están establecidas en la zona portuaria, entre ellas Derichbourg, GROUPE ISB, Invivo, Suez, Saremer, Lafarge Granulats, GSM, Eliard, Alkion, Sea Invest, Sogebras,...

Los sectores 

Productos refinados

Cereales

Chatarra de metal

Madera 

Fertilizantes 

Arena de mar 

Productos químicos 

Otros bienes

Los puntos fuertes portuarios

Área multimodal : conexión inmediata con el río, la red ferroviaria, las autovías

Utillaje, manutención y logística adaptada a una gran diversidad de mercancías

 

Nuestra ambición es convertir los emplazamientos aguas arriba en un hub logístico al servicio de la metrópolis. En particular para el transporte y almacenamiento de materiales de construcción o escombros procedentes de las futuras grandes obras de la metrópolis.
Stéphane Pin, responsable Business Unit Emplazamientos aguas arriba y Nantes Port Terminal (filial de Nantes Saint-Nazaire Port)
Nantes manutención trata unas 450 000 toneladas de mercancías cada año, como madera de construcción o productos de reciclaje. La situación geográfica del área portuaria es ideal, cerca de la metrópolis y con una buena conexión a los accesos viarios. Además, existe una importante capacidad de almacenamiento en los diferentes terraplenes.
Sébastian Rault, Nantes manutención Sea-invest.