Lhyfe y Nantes Saint-Nazaire Port colaboran para desarrollar el hidrógeno renovable en el mar

Lhyfe y Nantes Saint-Nazaire Port colaboran para desarrollar el hidrógeno renovable en el mar

21 Noviembre 2022
Transición energética

Lhyfe, uno de los pioneros mundiales en la producción de hidrógeno verde y renovable, y Nantes Saint-Nazaire Port, la cuarta autoridad portuaria francesa, han firmado un acuerdo de colaboración para desarrollar el sector del hidrógeno renovable en el mar y acelerar así la transición energética en el estuario del Loira.

A finales de septiembre la empresa Lhyfe inauguró, en las dársenas de Saint-Nazaire, su proyecto Sealhyfe, el primer prototipo del mundo para la producción de hidrógeno renovable en el mar, con una potencia de 1 MW, y que estará conectado a un aerogenerador flotante. Explota una planta de producción de hidrógeno renovable por electrólisis del agua y prevé plantas similares en tierra en el conjunto del territorio europeo.
 
Nantes Saint-Nazaire Port está muy comprometida, de múltiples maneras, con la transición energética del Gran Oeste francés. La empresa apuesta por las energías del futuro y estudia los escenarios de despliegue del sector del hidrógeno en su ecosistema portuario, con el cometido de convertir Nantes Saint-Nazaire en el primer gran puerto hidrógeno del Atlántico. 

Sumando fuerzas  
Partiendo de unas visiones comunes, Nantes Saint-Nazaire Port y Lhyfe han optado, lógicamente, por unir sus esfuerzos y saberes para identificar, comprender y evaluar las condiciones para implementar una cadena logística asociada a la producción de hidrógeno offshore. 

Esta colaboración debe permitir identificar espacios y equipos portuarios susceptibles de albergar prototipos en el desarrollo de I+D y probar soluciones innovadoras. En este marco también se identificarán las necesidades industriales relativas a la construcción de equipos destinados a la producción masiva de hidrógeno en el mar y las infraestructuras portuarias necesarias para la producción, puesta en agua e integración de estos futuros equipos. 
Finalmente, las dos partes pondrán en común sus reflexiones en torno a la cuestión de la repatriación en tierra del hidrógeno renovable producido masivamente en el mar para definir las necesidades industriales y logísticas precisas para la recepción e inyección del gas en la red terrestre.