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La electrificación de la infraestructura portuaria supone un gran reto para los puertos, que se están adaptando, en particular, a la evolución progresiva de la flota de buques y de los métodos de manipulación de mercancías.

El pasado 3 de junio, Nantes Saint-Nazaire Port tuvo el placer de recibir en Montoir de Bretagne a una delegación de 10 empresas canadienses, en una misión exploratoria dedicada a la descarbonización de las actividades marítimas y logísticas.

El 26 de junio, Nantes Saint-Nazaire Port participó en la inauguración del paseo marítimo Robert Badinter y del parque del estuario de Saint-Nazaire Ville & Agglo. Desde hace varios años, Nantes Saint-Nazaire Port trabaja en el desarrollo progresivo de sus terrenos en el barrio del Petit-Maroc. Esta inauguración marca un primer paso en el proceso de remodelación del antepuerto.

Desde 2006, se ha establecido un enfoque de colaboración entre Nantes Saint-Nazaire Port, Nantes Métropole y Samoa, en el marco del importante proyecto de transformación de la isla de Nantes.

Esta convención empresarial dedicada a las aplicaciones del hidrógeno en los sectores marítimo, fluvial, portuario, aeronáutico, espacial y aeroportuario se celebró en Burdeos los días 23 y 24 de junio. Dos días de conferencias, reuniones de negocios y contactos profesionales durante los cuales el equipo del departamento de Descarbonización y Transiciones Energéticas de Nantes Saint-Nazaire Port estuvo presente para presentar los proyectos durante la mesa redonda dedicada a los puertos.

Invertir en la modernización del patrimonio para que sirva al desarrollo de todo un ecosistema industrial. Es lo que está consiguiendo Nantes Saint-Nazaire Port con las obras de modernización del dique seco Joubert en Saint-Nazaire y, más concretamente, con la sustitución de la compuerta de aguas arriba.