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Hace unas semanas, 50 toneladas de granito destinadas a un proyecto urbanístico en la región de Lyon fueron transportadas por vía marítima desde Vigo, pasando por Montoir de Bretagne, antes de llegar a Saint-Priest por ferrocarril.

Del 30 de enero al 1 de febrero se celebró en Marsella la feria Euromaritime. En ella se reunieron todos los agentes económicos, industriales, políticos e institucionales del mundo marítimo para debatir sobre los retos del transporte marítimo, la construcción y reparación naval, la economía portuaria y las tecnologías marítimas del futuro.

El 19 de enero de 2024, Nantes Saint-Nazaire Port presentó a los medios de comunicación su balance del año 2023, así como sus perspectivas. Se trató de una oportunidad para revisar, a medio camino, la estrategia adoptada en 2021.

Desde mediados de enero, Nantes Saint-Nazaire Port cede la palabra a sus socios que utilizan soluciones de transporte marítimo de corta distancia o feeder desde las terminales de Montoir de Bretagne. Pueden encontrar una serie de 6 episodios en nuestra página de LinkedIn y en nuestro canal de YouTube.

El programa de inversiones de Nantes Saint-Nazaire Port inscrito en el presupuesto inicial 2024 constituye el cuarto año de implementación de la programación plurianual de inversiones para el periodo 2021-2030. Con un importe de 33,5 M€, el programa es un impulso fundamental de aceleración para la transición ecológica, energética y digital.

Durante el primer semestre de 2024, el colectivo de promoción del Gran Oeste estará presente con su stand en cuatro grandes ferias internacionales. Los equipos de Nantes Saint-Nazaire Port contarán con el apoyo de empresas de la zona portuaria para cada evento, en función del sector de que se trate.