Longtemps porté par la puissance de sa place commerciale du bois, Nantes-Cheviré veut désormais capitaliser sur les atouts de son offre logistique. Des connexions directes aux réseaux autoroutiers et ferroviaires, une liaison fluviale avec Montoir-de-Bretagne, une proximité avec l’aéroport international de Nantes Atlantique et des réserves foncières disponibles en font une plate-forme logistique très recherchée.
Autour de ses activités historiques (bois et sable), Cheviré cherche aussi à se positionner sur de nouveaux trafics tels que les produits issus du recyclage. Le Port fait preuve d’une politique très volontariste en la matière. Les deux autres sites, Cormerais Roche-Maurice et le quai Wilson, sont respectivement spécialisés dans l’exportation de céréales et l'importation de vracs liquides et dans l’accueil de paquebots de croisière. Avec trois millions de tonnes de marchandises par an (2,6 millions en 2009), les sites nantais accueillent 10 % du trafic total du port.
Vendredi 20 Avril
Les petites et moyennes entreprises à Montoir-de-Bretagne
La commission internationale Appui Export de la Confédération des Petites et Moyennes Entreprises...
Jeudi 12 Avril
Cruise Shipping Conference à Miami
Du 13 au 15 mars, les French Atlantic Ports (FAP) ont fait valoir les atouts des destinations...
TOUTES LES ACTUALITES
