C'est une action phare de l'axe 1 du projet stratégique du Grand Port Maritime de Nantes Saint-Nazaire : construire une offre logistique intermodale au service de la compétitivité du territoire atlantique. Le projet d'aménagement d'un terminal à conteneurs de dimension européenne sur la zone portuaire de Montoir-de-Bretagne est à l'étude.

Un des objectifs est de passer d'un trafic actuel de 160 000 EVP (nombre de conteneurs en Equivalent Vingt Pieds) à 400 000 EVP à l'horizon 2020. Afin d’accueillir des navires jusqu'à 8 000 EVP, les quais devront notamment être allongés. Cette opération entraînera le déplacement du terminal sablier de Montoir, situé à l'amont immédiat du pont de Saint-Nazaire.

Le scénario proposé par le Grand Port Maritime, et actuellement à l'étude, vise une première extension de 350 m du terminal à conteneurs. L'alignement droit ainsi obtenu, en aval des 700 m existants, sera de 600 m. En parallèle, la profondeur des accès nautiques sera augmentée et permettra l'accueil de navires jusqu'à 14,5 m de tirant d'eau.

Le phasage du chantier d'extension est étudié de façon à réaliser les travaux tout en préservant la continuité de l'exploitation du terminal. La mise en service des nouvelles infrastructures est prévue à l'horizon 2016.