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La Nuit du Shortsea 2016 premia a Nantes Saint-Nazaire Port

Nuit du ShortseaCada año, el organismo BP2S (oficina de promoción del Shortsea Shipping), asociado al Clúster Marítimo Francés, recompensa a las mejores iniciativas a favor del shortsea, de la intermodalidad, de la innovación y de la transición energética. Nantes Saint-Nazaire Port fue distinguido con el trofeo de la categoría "Puertos", concretamente por sus acciones a favor de la transferencia modal.

En presencia de 170 actores del mundo marítimo y portuario reunidos en París, el miércoles 7 de diciembre, Jean-Pierre Chalus, presidente del Directorio de la Autoridad Portuaria de Nantes Saint-Nazaire, recibió, en nombre de Nantes Saint-Nazaire Port, la reconocida distinción del trofeo de La Nuit du Shortsea, en la categoría "Puertos", por sus actuaciones a favor del desarrollo del transporte marítimo de corta distancia y de la transferencia modal. El puerto del Loira sucede al puerto de Sète, premiado en esta categoría en 2015.

El jurado, compuesto por representantes de instituciones marítimas como la Federación Francesa de Prácticos Marítimos, los Armadores de Francia, la Asociación de Usuarios del Transporte de Francia, del Clúster Marítimo Francés, decidió premiar a la Autoridad Portuaria de Nantes Saint-Nazaire por "el desarrollo de su tráfico de corta distancia, principalmente con Magreb, con el nuevo tráfico de camiones Scania camino de Tánger y Túnez, por su autopista del mar Montoir-Vigo y por sus inversiones en la terminal de carga rodada".

El trofeo recompensa una oferta marítima completa, que une los servicios shortsea de contenedores y carga rodada, con 3 líneas de feeder operadas por las principales navieras mundiales de contenedores y 2 líneas de carga rodada, entre las cuales el enlace Montoir-Vigo, denominado Autopista del mar en 2015.

El premio también destaca la adecuación de la reconfiguración de la terminal de carga rodada, finalizada en 2016 con la entrega de 11 hectáreas de parques y de un nuevo puesto de carga rodada, acogiendo a los líderes europeos de la logística de los sectores automovilístico y aeronáutico (CAT, GEFCO, GCA, IDEA) y ofreciendo servicios a industriales de nivel internacional en el ámbito aeronáutico (Airbus, Stélia, Spirit Aerosystems) y de la producción automovilística (Renault, Peugeot, Citroën y Dacia).

Nantes Saint-Nazaire Port cuenta con una ubicación ideal en la costa atlántica francesa. Le permite desarrollar los flujos marítimos de corta distancia, y dispone de una oferta de servicios marítimos presente y futura que permitirá a los industriales inscribir Montoir en su organización logística. Así fue en noviembre de 2016 para Scania, uno de los líderes europeos en producción de camiones. Con sede en Angers, ha preferido la terminal de carga rodada de Montoir frente al puerto de Barcelona para la expedición de entre 300 y 400 unidades a Marruecos y a Túnez, a través del servicio Milk Run Med. Esta línea, operada por LD Seaplane, tiene por mercado base el transporte de componentes de Airbus construidos en la cuenca mediterránea. Está abierta al tráfico de terceros desde 2012.

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