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Segunda autopista marítima entre Montoir y la península ibérica

A principios de mayo, dentro del programa europeo Marco Polo II, se asignaron 3 millones de euros a la compañía marítima española Suardiaz para la creación a finales de año de una autopista del mar entre Montoir-de-Bretagne y Vigo. Suardiaz ya gestiona una conexión bisemanal entre los dos puertos. Estos fondos europeos permitirán reforzar la línea con una tercera escala.

El enlace entre Montoir y Vigo es el servicio marítimo regular más antiguo del puerto, existente desde 1974. Suardiaz gestiona esta ruta desde principios de 2013, tras ganar la licitación lanzada por Gefco, operador logístico de PSA. Con dos escalas por semana en la terminal de carga rodada de Montoir, los martes y sábados, el buque de carga rodada Suar Vigo transporta principalmente remolques Gefco y coches nuevos (Citroën Picasso 2, Peugeot Partner, Citroën Berlingo) fabricados en la fábrica PSA de Vigo. Este buque propone una capacidad modular de 110 remolques y 250 coches cargados simultáneamente o 1.400 vehículos ligeros.

3 escalas y un segundo buque

Este nuevo servicio entre Montoir y Vigo refuerza la oferta de autopistas marítimas de Nantes Saint-Nazaire Port, puesto que existe una conexión regular desde setiembre de 2010 entre Montoir y Gijón, con 3 escalas semanales. La transformación de este servicio en autopista marítima con una tercera escala y un segundo buque abre muchas posibilidades a otros tipos de tráficos. Tal y como ya sucede, la línea permitirá ampliar las posibilidades de exportación hacia otros destinos más lejanos vía las numerosas posibilidades de transbordo a Vigo para la carga rodada (cuenca mediterránea, América del Sur, etc.).
En Montoir, la sociedad Somaloir representa la naviera y garantiza las operaciones de manutención vía su filial Manocean/MSO.

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