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Una segunda autopista marítima

El pasado 15 de febrero, los gobiernos español y frances validaron el proyecto de una segunda autopista del mar entre los dos países. Conectaría Montoir-de-Bretagne y Vigo (norte de España) y podría comenzar en un año. Este proyecto entra hoy en su fase de exploración.

La compañía española Flota Suardiaz, operador especializado en el transporte de carga rodada, ha decidido encargarse del proyecto de la segunda autopista marítima, después de la primera que ya une Montoir con Gijón desde 2008. La comisión intergubernamental francoespañola (CIG) ha dado su beneplácito para iniciar el proyecto. El operador ha decidido iniciar un estudio con el despliegue de un business plan para confirmar o descartar la pertinencia económica del proyecto.

Un segundo buque

A principios de año Flota Suardiaz retomó la explotación de la línea, que existe desde 1970, entre Montoir y Vigo y que garantiza el transporte de los vehículos PSA con dos rotaciones por semana. La compañía podría adaptar y modificar el proyecto inicial de autopista marítima añadiendo un segundo buque de carga rodada en la rotación pero limitando su actividad a los dos puertos. Las ampliaciones hacia Le Havre y Algeciras podrían completar la oferta posteriormente.

Hay varias etapas pendientes entre las cuáles la aprobación definitiva del proyecto por la CIG.


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