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Nantes Saint-Nazaire Port : Le Grand Port Maritime de Nantes Saint-Nazaire
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Montoir prend le train de la compétitivité
Un allongement de 350 mètres des quais du terminal à conteneurs et marchandises diverses est prévu à Montoir-de-Bretagne, portant ainsi le linéaire à 1 300 mètres. Après l’enquête publique, qui s’est tenue du 24 juin au 24 juillet, le commissaire enquêteur a rendu un avis favorable au Préfet de Loire-Atlantique. L’autorisation préfectorale d’engagement des travaux est attendue à l’automne.
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Participation au capital de Maritime Rail Services
Nantes Saint-Nazaire Port entre au capital de l'opérateur ferroviaire Maritime Rail Services, filiale de Port Atlantique La Rochelle et d'Euro Cargo Rail, donnant naissance à OFP Atlantique - Maritime Rail Services.
La démarche de coordination des grands ports maritimes de la façade atlantique, engagée en application de la loi du 4 juillet 2008 portant réforme portuaire, a montré l’intérêt d’une coopération entre les ports de La Rochelle et de Nantes Saint-Nazaire en matière de développement du transport ferroviaire de marchandises.
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Visite d'une délégation du port de Shanghai
Le 5 juillet, une délégation du port de Shanghai a été accueillie à Montoir-de-Bretagne par le service commercial et la capitainerie. Les échanges ont principalement porté sur des questions relatives à la navigation et à la sécurité.
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Une station de chargement de GNL à Montoir-de-Bretagne
Elengy a mis en service, en juillet, une station de chargement de camions-citernes en Gaz Naturel Liquéfié (GNL) au terminal méthanier de Montoir-de-Bretagne.
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Un patrouilleur pour le Surinam
Le 11 juin, quai des Charbonnier à Saint-Nazaire, un patrouilleur construit par la société vendéenne OCEA a été embarqué à l'aide de la bigue de 400 tonnes à bord du
MV Martha
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