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Nantes Saint-Nazaire Port : Le Grand Port Maritime de Nantes Saint-Nazaire
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15 escales de paquebots en 2015
Cette année, 15 escales de paquebots de croisière sont programmées à Nantes Saint-Nazaire. Il s'agit d'un record dans l'estuaire de la Loire. La plupart de ces navires doivent accoster à Nantes – Cheviré (5) et à Montoir de Bretagne, au terminal à conteneurs (9). Une escale est également prévue dans les bassins de Saint-Nazaire.
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CMA CGM améliore son service vers l’Afrique de l’Ouest
Depuis le 22 janvier, afin de satisfaire au mieux les besoins de ses clients africains et européens, le Groupe CMA CGM double son service hebdomadaire de l’Europe et la Méditerranée vers l’Afrique. L’armateur a souhaité scinder son service pour renforcer sa présence sur les marchés francophone (Euraf1) et anglophone (Euraf2).
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Le nouveau terminal sablier entre en service
La mise en service du nouveau terminal sablier est effective depuis le 26 janvier 2015. Mi-décembre, les sabliers
Saint Pierre
et
Michel DSR
, appartenant aux entreprises Cetra Granulats et Sablières de l'Atlantique, ont effectué leurs premiers essais de déchargement.
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Cupa Stone installe sa plate-forme logistique à Cheviré
Cupa Stone, leader international en pierres naturelles et ardoises a implanté, début janvier, sa plate-forme logistique nationale sur la zone de Nantes Cheviré Amont. La parcelle couvre une surface totale de 1,7 ha.
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Montoir – Vigo, Suardiaz renforce son offre
Depuis le 21 janvier, la compagnie maritime espagnole Flota Suardiaz, armateur « historique » de la plus ancienne ligne maritime du port puisqu’en service depuis 1974, a mis en place une troisième escale et un second navire sur la rotation entre Montoir-de-Bretagne et Vigo. Les navires rouliers
La Surprise
et
L’Audace
succèdent ainsi au
Suarvigo
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Cette année, 15 escales de paquebots de croisière sont programmées à Nantes Saint-Nazaire. Il s'agit d'un record dans l'estuaire de la Loire. La plupart de ces navires doivent accoster à Nantes – Cheviré (5) et à Montoir de Bretagne, au terminal à conteneurs (9). Une escale est également prévue dans les bassins de Saint-Nazaire.
Depuis le 22 janvier, afin de satisfaire au mieux les besoins de ses clients africains et européens, le Groupe CMA CGM double son service hebdomadaire de l’Europe et la Méditerranée vers l’Afrique. L’armateur a souhaité scinder son service pour renforcer sa présence sur les marchés francophone (Euraf1) et anglophone (Euraf2). 
La mise en service du nouveau terminal sablier est effective depuis le 26 janvier 2015. Mi-décembre, les sabliers Saint Pierre et Michel DSR, appartenant aux entreprises Cetra Granulats et Sablières de l'Atlantique, ont effectué leurs premiers essais de déchargement.
Cupa Stone, leader international en pierres naturelles et ardoises a implanté, début janvier, sa plate-forme logistique nationale sur la zone de Nantes Cheviré Amont. La parcelle couvre une surface totale de 1,7 ha. 
Depuis le 21 janvier, la compagnie maritime espagnole Flota Suardiaz, armateur « historique » de la plus ancienne ligne maritime du port puisqu’en service depuis 1974, a mis en place une troisième escale et un second navire sur la rotation entre Montoir-de-Bretagne et Vigo. Les navires rouliers La Surprise et L’Audace succèdent ainsi au Suarvigo.
