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CMA CGM met de nouveaux porte-conteneurs sur le service vers les Antilles

CMA CGMLe 25 février, le Terminal du Grand Ouest de Montoir de Bretagne a accueilli le CMA CGM Fort de France, premier des quatre nouveaux porte-conteneurs de CMA CGM destinés au service North Europe French West Indies, la ligne régulière vers les Antilles françaises.

Construit par le chantier chinois Cosco Zoushan, ce premier navire, long de 219 mètres  et large de 35 mètres, offre une capacité de 3 300 EVP (dont 850 sont équipés de prises reefer) contre 2 260 précédemment. Il est amené à remplacer le Pointe des Colibris.

Au printemps et à l’été, CMA CGM prendra livraison de trois autres navires aux caractéristiques identiques : les CMA CGM Fort Royal, CMA CGM Fort Saint-Charles et CMA CGM Fort Fleur d’Epée. Ces nouveaux porte-conteneurs sont appelés à remplacer les navires affrétés ces dernières années par la compagnie française et à prendre ainsi la succession des Fort Saint Pierre, Santa Bettina et Pointe Caraïbe.
 
La ligne de CMA CGM, au départ de Dunkerque, dessert Anvers, Le Havre puis Montoir, dernier port à l'export avec un transit time de 8 jours vers Pointe-à-Pitre et 10 jours vers Fort-de-France. Tous types de fret, dry et reefer, FR et OOG sont acceptés.

Contact CMA CGM – Michel Perrot

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